Skip to content
Klaipedieciams.lt
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Sveikata
  • Verslas
  • Išsikalbėk
  • Reklama
  • Kontaktai
Klaipedieciams.lt
Menu
Menu Close
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Sveikata
  • Verslas
  • Išsikalbėk
  • Reklama
  • Kontaktai

Prisijungti

Priminti slaptažodį

Registration is disabled

Recover Password

Jau turite paskyrą? Prisijungti

Transporto ministrų tarptautinėje diskusijoje – iniciatyva stiprinti bendradarbiavimą  transporto ir logistikos skaitmeninimo bei žalinimo srityse

  • 2021-10-21
  • Susisiekimo ministerija
  • Greitos naujienos

2021 10 21

Atsižvelgdama į Europos Sąjungos (ES) žaliojo kurso tikslus, Lietuva skiria daug dėmesio tvaraus, inovatyvaus ir aplinką tausojančio transporto plėtrai bei sektoriaus skaitmenizavimui, tačiau spartinant žaliąją ir skaitmeninę pertvarką ypač svarbus šalių bendradarbiavimas ir sutarimas tarptautiniu lygmeniu. Tai Lietuvos susisiekimo ministras Marius Skuodis pabrėžė šiandien Transporto inovacijų forume vykusioje ministrų diskusijoje su kaimyninių Baltijos regiono ir Rytų partnerystės šalių transporto ministrais.
Forumo diskusijoje „Ekologiškas, skaitmeninis ir konkurencingas transportas ir logistika:  kiek ambicijos turėti naujose reglamentavimo srityse?“ dalyvavo Latvijos susisiekimo ministras Tālis Linkaits, Armėnijos teritorinės administracijos ir infrastruktūros ministras Gnel Sanosyan,  Lenkijos infrastruktūros ministras Andrzej Adamczyk, nuotoliniu būdu jungėsi Sakartvelo ekonomikos ir darnaus vystymosi viceministras Guram Guramishvili, Ukrainos infrastruktūros ministras Oleksandr Kubrakov ir viceministras Mustafa-Masi Nayyem.
„Skaitmenizacija ir žaliasis kursas šiuo metu yra visos ES kryptis. Elektroninei prekybai augant kartais, o kartu transformuojantis šalių pramonei, iš transporto bei logistikos grandies tikimasi to paties – skaitmeninių sprendimų, atveriančių duomenis, užtikrinančių skaidrumą ir realaus laiko informaciją. Šiame kontekste matome dar neatrastą potencialą stiprinti tarptautinį ir regioninį bendradarbiavimą, esame pasiruošę pasidalinti Lietuvos patirtimi kuriant ir diegiant elektroninių leidimų bei važtaraščių sistemas. Tik sujungę jėgas galime tikėtis spartaus sektoriaus vystymosi ir augančio jo konkurencingumo mūsų regione, išlikti skaitmeninės logistikos ir žaliųjų inovacijų priešakyje“, – sakė Lietuvos susisiekimo ministras M. Skuodis, moderuodamas šią diskusiją.
Ministro teigimu, svarbu pasiekti, kad kuriami skaitmenizacijos procesai veiktų ne tik šalies viduje, bet jais, kaip gerąja praktika, būtų galima pasidalinti ir su kaimyninėmis valstybėmis. Baltijos šalys jau yra užbaigusios ir išmėginusios praktiškai bandomąjį keitimosi krovinių informacija projektą, kuriame buvo sukurtos techninės ir administracinės priemonės, užtikrinančios sklandų logistikos grandinių veikimą Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje ir Lenkijoje nenaudojant popierinių dokumentų. 
2020 m. per mėnesį į Lietuvą vidutiniškai įvažiuodavo apie 34 tūkst., o išvažiuodavo 24,5 tūkst. krovininių transporto priemonių. Kiekviena iš jų vienai kelionei turi turėti su savimi apie 100 lapų popierinių dokumentų, arba 16 tonų popieriaus, kiekvieną mėnesį. ES sprendimu nuo 2024 m. valstybinės institucijos privalės priimti vežėjų teikiamą informaciją skaitmeniniu būdu pagal bendrą formatą (eFTI), galiosiantį visose ES šalyse.
Latvijos susisiekimo ministras T. Linkaits diskusijoje akcentavo, kad transportas yra susijęs su verslo vystymu efektyviausiu būdu ir ieškant geriausių veikimo būdų. Pasak jo, reguliaciniai reikalavimai, tokie kaip tam tikros Mobilumo paketo nuostatos, sukuria per didelius transporto srautus mūsų keliuose. Todėl būtini bendri šalių sutarimai ir sprendimai europiniu lygiu pašalinti perteklinį reguliavimą.
T. Linkaičiui pritarė Lenkijos infrastruktūros ministras A. Adamczyk: „Dėl kai kurių mobilumo paketo nuostatų kol kas negalime judėti viena kryptimi, turime rasti sprendimus. Tai ne tik technologiniai sprendimai, bet ir bendras šalių sutarimas ir sprendimų ieškojimas. Procedūrų ir technologijų suvienijimas yra kelias transporto ir logistikos sprendimams mūsų šalyse – per kuo trumpesnį laiką ir už bet kokią kainą.“
Europos Komisijos vertinimu, Mobilumo paketo nuostatos, susijusios su privalomu vilkikų grąžinimu į registracijos šalį ir kabotažo ribojimais, generuoja papildomas CO2 emisijas ir yra nesuderinamos su klimato kaitos mažinimo tikslais ir įsipareigojimais mažinti taršą transporto sektoriuje. Tam, kad ES galėtų įgyvendinti žaliojo kurso tikslus, būtina iki 2022 m. pradžios pakoreguoti priimtą Mobilumo paketą ir pašalinti iš jo šiuos probleminius reikalavimus.
Tarptautinis transporto ir inovacijų forumas vyksta spalio 21–22 d. Vilniuje.

Panašūs straipsniai:

„Omniva“: siuntos Lietuvoje sparčiai auga

2025-05-09

Pratybos Klaipėdos uoste

2025-05-08

“Žalgiriui” nepasipriešinęs “Neptūnas” fiksavo sezono antirekordą

2025-05-08

Uostamiesčio laivai ir valstybės rezervas – naujoje bazėje

2025-05-07

M. K. Čiurlionio dailės muziejus turi vadovę

2025-05-06

Europos Parlamentas panaikino P. Gražulio teisinę neliečiamybę

2025-05-06

Saugumui skolinamasi 400 milijonų eurų

2025-05-06

Klaipėdos uostas bus saugesnis

2025-05-06

R. Čepaitienė. Šviesos takais

2025-05-04

Sportininkų g. iškils modernus futbolo maniežas

2025-05-04

Klaipėdos uostas pradeda kruizų sezoną

2025-05-03

Premjeras sveikina Lenkiją nacionalinės šventės proga

2025-05-03

Prieš Motinos dieną įjungiami Klaipėdos miesto fontanai

2025-05-02

Pristatyti vaikų darželio „Boružėlė“ rekonstrukcijos planai

2025-05-02

Prezidentas sveikina Izraelį nepriklausomybės metinių proga

2025-05-01

Teismui perduota Seimo nario A. Bagdono baudžiamoji byla

2025-04-30

Faktai apie Klaipėdos butų rinką

2025-04-30

Klaipėdos policija šįkart girtų nepagavo

2025-04-30

Išrinkti geriausi Klaipėdos miesto sveikatos sergėtojai

2025-04-30

„Klaipėdos energijos“ šiluma – tarp pigiausių Lietuvoje

2025-04-29

Teisme byla dėl narkotikų ir ginklų

2025-04-28

Atliekų gamykla galėjo būti padegta?

2025-04-28

D. Žalimas apie premjerą ir Žemaitaitį

2025-04-27

Klaipėdos uoste žymus augimas

2025-04-26

Nuteistas įmonės direktorius, apgaule gavęs valstybės subsidiją

2025-04-24

Būdama keturiasdešimties šiaulietė tapo elektrike

2025-04-24

Planuojamos 300 mln. eurų investicijos į KOP Aviacijos bazę Šiauliuose

2025-04-22

Keturi asmenys stos prieš teismą dėl narkotikų

2025-04-22

Klaipėdos apskrities kelių policija per savaitę nustatė 9 neblaivius vairuotojus

2025-04-22

Klaipėdos universiteto sporto salei suteiktas „Gilės“ ženklas

2025-04-22

UAB “Kauniečiams”
Įmonės kodas: 307072731
PVM mokėtojo kodas: LT100017557011
Banko sąskaitos nr.: LT717044090113506715

info@klaipedieciams.lt
Privatumo politika

Pranešk naujieną!

Pamatėte ar nugirdote kažką įdomaus ar šokiruojančio?
Pasidalinkite šia žinia su portalo skaitytojais.

Pasidalinti žinia

Copyright © 2025 Klaipedieciams.lt